技术性话题 · 2021-12-11 0

新能源纯电动C型房车最终暂未实现,但是仍有多个实现纯电动房车的方法

更新这篇文章是为了给此前发表的《预告:中国首款也是世界首款基于新能源纯电动轻卡私人定制的C型房车即将亮相 – Preview: China’s first and the world’s first privately customized Class C-type RV based on green energy pure electric light trucks will be unveiled soon》这篇文章暂时画上句号。

经过一段时间了解,目前了解到想要实现纯电动C型房车暂时还不可行,因为纯电动轻卡改房车涉及到车辆外观变动,关于纯电动轻卡外观改动的政策还没落实,无法对纯电动轻卡底盘做房车公告。

但是也是还有其他实现纯电动房车的路子,在这里罗列一下。

目前最佳的方案:B型纯电动房车

优点:不涉及车辆外观改动,合法的房车类型,已经有厂家推出B型纯电动房车先例。

缺点:B型车的空间你懂的,尤其是纯电动的B型车,整个底盘都是电池组所以车内空间比较局促。

目前已知最佳的可以改B型纯电动房车的VAN型车是大通EV90,因为它几乎具备家用车的使用体验,包括自适应巡航和主动安全系统等,但价格不便宜,整车素车价格接近30万元。其他相对便宜的VAN型纯电动轻客,价格也在20万左右。

最佳的方案二:纯电动公交车改房车

优点:同样不涉及外观改动,并且房车厂可以合法改。6米的纯电动公交车选择空间也大,而且公交车内部空间也很大,改房车空间比VAN车充裕。

缺点:一般公交车驱动电机减速比大,适合重载慢跑不适合跑高速。并且大部分纯电动公交车出厂限速60多公里的时速。因此想选择一款合适的6米纯电动公交车,需要自己去多了解车辆的详细参数。

纯电动公交车市场价格不透明,个人用户也比较难买到,因此这个方案只适合不差钱铁心想要纯电动房车的玩家。

可接受的方案:仅改货箱改为房车

优点:不违规也不违法,能实现纯电动轻卡底盘基础上的房车需求。纯电动轻卡素车相对比VAN型纯电动素车要便宜点。

缺点:不能对车厢进行大改,可改动的限制也很大。并且驾驶室和货箱不贯通。房箱空间受制于原车货箱大小,空间不比B型大多少。

经济的方案:纯电动家用汽车拖挂房车

优点:成本低,只需要购买一辆拖挂房车即可。

缺点:并不是所有人都喜欢拖挂房车方案。而且对前车有一定要求,前车最好是四驱,而且要加装拖车钩,并且支持外放电功能。

需要注意的是如果想用纯电动车型拖挂房车,拖挂底盘一定要是电磁刹车而不是撞刹,否则下坡和某些特殊驾驶情况下会有危险。

理性的方案:等待

目前政策对纯电动C型房车还是空白,建议等待未来是否有落实。未来市场何时出现C型纯电动房车只是时间的问题。当然在此之前,B型纯电动房车一定会逐渐多起来。